L'avenir de la moto, comme l'avenir de tout, reste à écrire. Cela peut impliquer davantage de vélos électriques; cela peut impliquer que les marques héritées grimpent dans de nouvelles catégories dans les offres pour rester pertinentes, ou peut-être même le vélo stationnaire occasionnel (bien que cela semble moins probable). Mais quand vous entrez dans un showroom Ducati dans 10 ou 15 ans, ne soyez pas surpris s'il y a un Scrambler qui ressemble à quelque chose comme ça pour vous accueillir.

Ce concept Scrambler est l'œuvre de Peter Harkins, étudiant à l'ArtCenter College of Design de Pasadena, en Californie, qui était l'un des 10 modèles originaux pour le Scrambler de demain soumis à Ducati dans le cadre d'un concours de design proposé à l'école par le fabricant de motos. Le directeur du Ducati Style Center Andrea Ferraresi, le designer Jeremy Faraud et les membres de la Scrambler Ducati Brand Unit se sont tous réunis pour évaluer les soumissions et ont finalement trouvé la vision de Harkins la plus convaincante.

"Peter Harkins a été le meilleur à transformer le dossier en un projet décidément", a déclaré Ferraresi dans un communiqué. «La réinterprétation qu'il propose s'inspire des valeurs de la marque et maintient les canons stylistiques typiques de la Scrambler Ducati, tels que la légèreté, la simplicité des lignes et le phare caractérisé par l'incomparable X, désormais reconnu comme la signature de la moto . "

En effet, bien que la moto ait une ressemblance familière évidente avec la ligne actuelle de Scrambler, la création de Harkins est vraiment une bête moderne. Les lignes sont plus élégantes et plus athlétiques, le réservoir de carburant sculpté présageant peut-être un avenir où le moteur L-twin est beaucoup plus efficace qu'aujourd'hui. Le phare est un anneau LED avec un X à travers, permettant à l'air de passer à travers, tandis que la suspension costaud semble mieux adaptée pour percuter le terrain d'enfer post-apocalyptique que nous devons attendre.

En récompense de son travail et de sa vision, Harkins aura la chance de faire un stage de design au Ducati Style Center de Borgo Panigale, en Italie. Sans surprise, il semble plutôt excité à ce sujet.

"Je suis extrêmement heureux de travailler aux côtés d'un groupe de designers aussi talentueux chez Ducati et j'ai hâte d'apprendre de nouvelles compétences et techniques", a-t-il déclaré, selon le communiqué de presse de Ducati. «Merci à mes camarades de classe qui m'ont poussé à faire mieux et à notre professeur, Alex Earle, pour nous avoir inspiré à travers sa classe de sports motorisés. C'est un rêve qui devient réalité!"

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Will Sabel Courtney

Will Sabel Courtney est le rédacteur en chef de Gear Patrol, anciennement The Drive et RIDES Magazine. Vous pouvez souvent le trouver en train de tester de nouvelles voitures à New York, maudissant le trafic lent qui l'entoure.

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